Volksdorf bewegt

Der Hauptausschuss der Bezirksversammlung Wandsbek hat am 30. April 2020 beschlossen, den Ortskern von Volksdorf im Rahmen eines „Verkehrsversuchs“ für mehrere Monate „autoarm“ werden zu lassen. Die sogenannte „Flaniermeile Volksdorf“ soll zwischen April und Juni 2022 umgesetzt werden. Damit schließt der Bezirk an eine Entwicklung an, die in den vergangenen Jahren bereits zu Diskussionen in anderen Bezirken geführt hat. Im Mittelpunkt steht die Frage, wie eine Attraktivitätssteigerung von Ortszentren gelingen kann. Der Volksdorfer Ortskern lebt von seinen vielfältigen Handelsangeboten. Handel kann jedoch nur dort florieren, wo er weiterhin für alle Kundinnen und Kunden gut erreichbar ist. Der Volksdorfer Ortskern ist das wichtigste Nahversorgungszentrum der Walddörfer. Es lebt von der Erreichbarkeit der Geschäfte durch Kunden- und Wirtschaftsverkehre. Eine echte und nachhaltige Verbesserung der Aufenthaltsqualität kann nur gelingen, wenn alle Bedürfnisse angemessen einbezogen werden. Der Verkehrsversuch verschlingt bereits in der Vorbereitung viel Geld, wird aber keine substanzielle und nachhaltige Verbesserung der Situation schaffen. Wir schlagen vor, finanzielle Mittel zielgerichtet und sinnvoll in ein kluges Konzept zur Steigerung der Aufenthaltsqualität einfließen zu lassen, das Bestand hat. Daher haben wir die Anregungen der betroffenen Geschäftsleute zusammengetragen und machen konstruktive Vorschläge, die nicht ideologiegetrieben sind.     

Der Verband der Mittel- und Großbetriebe des Einzelhandels Nord hat eine Leidenschaft für den Handel. In den fünf Küstenländern Hamburg, Schleswig-Holstein, Niedersachsen, Bremen und Mecklenburg-Vorpommern setzen wir uns für den Einzelhandel ein. Egal, ob in der Metropole oder in regionalen Ortszentren. Der Volksdorfer Ortskern ist ein vitaler Treffpunkt für Bevölkerung und Gewerbe. Hier handeln zahlreiche Branchen, treffen sich verschiedene Generationen und kommen viele Menschen aus den Walddörfern zusammen. Der Ortskern ist das wichtigste Nahversorgungszentrum der Walddörfer und muss als solches seine Attraktivität behalten und steigern.  

Damit dies gelingt, müssen die Gewerbetreibenden im Volksdorfer Ortskern angemessen in alle Planungen eingebunden werden, die ihr Geschäft maßgeblich beeinflussen. Die Pläne für die Verkehrsberuhigung gehören dazu. Den VMG haben im Zusammenhang mit den Plänen des Bezirks für den sogenannten Verkehrsversuch im Ortskern zahlreiche Zuschriften von Betroffenen erreicht. Bemängelt wird fehlende Information und vor allem ausbleibende Beteiligung. Mit einer Umfrage unter den Gewerbetreibenden im Ortskern hat der VMG die Sorgen der Betroffenen quantifizieren können. Die Umfrage ergab deutliche Hinweise zur Stimmungslage unter den ansässigen Händlern gegenüber dem geplanten Projekt. Die Hälfte der Befragten erklärte, dass sie der Idee eines autoarmen Ortskerns in Volksdorf grundsätzlich negativ gegenübersteht. Die andere Hälfte findet die Idee grundsätzlich positiv oder ist noch unentschlossen. Eine deutliche Mehrheit von 75 Prozent fürchtet negative oder stark negative Auswirkungen für ihren Betrieb, wenn das Vorhaben – wie vom Bezirk geplant – umgesetzt wird. Eine deutliche Mehrheit von 70 Prozent gibt an, dass sie auf die Parkplätze, die wegfallen sollen, angewiesen ist.  
Gemeinsam mit dem Volksdorfer Handel setzen wir uns dafür ein, eine tragfähige und nachhaltige Lösung zu finden, die allen gerecht wird.  
 

• Parkplätze maßvoll reduzieren und mindestens 50 % der Parkplätze in den Straßen Im alten Dorfe sowie Claus-Ferck-Straße erhalten
• Ausgleichsflächen außerhalb des Ortskerns für wegfallende Parkfläche schaffen
• Ladestationen für E-Mobilität einrichten
• Kurzeitparken statt Dauerparken
• Integrierte Lieferzonen für Lkw und Lastenräder einrichten
• Freien Platz für Gehwegverbreiterung und Möblierung nutzen
• Reduzierung der Verkehrsschilder auf das Nötigste
• Attraktivitätssteigerung durch ebene Flächen und Barrierefreiheit
• Stärkere Begrünung des Ortskerns und regelmäßige Pflege
• Modernes Lichtkonzept
• Hochwertige Möblierung statt Provisorien
• Kinderspielplatz mit Wasserspiel
• Ausschöpfung aller Mobilitätspotenziale durch übergreifendes Verkehrskonzept

Mit ideologisch getriebenen Projekten, die von den Realitäten vor Ort entkoppelt sind, kommen wir nicht weiter. In der Vergangenheit haben führende Treiber des Verkehrsversuchs das richtige Maß vermissen lassen. So verglich die Landesvorsitzende der Grünen, Maryam Blumenthal, den Volksdorfer Ortskern im Mai 2021 in einer Pressemitteilung mit dem Times Square in New York, der 2009 autofrei wurde. Dass der Times Square unabhängig von der Verkehrssituation ungleich größere Besucherströme anziehen dürfte als der Ortskern in Volksdorf muss nicht betont werden. Im Juli 2021 sagte Blumenthal in einem Interview mit dem Hamburger Abendblatt: „Ich habe viele Gespräche geführt und dann gesagt: Jetzt machen wir das einfach. Wenn es nicht gut läuft, dann lassen wir es wieder.“ Für die Händlerinnen und Händler geht es jedoch um viel, es geht um ihre Existenz – „wenn es nicht gut läuft“, steht diese auf dem Spiel. Es geht daher darum, mit den Befürchtungen der Betroffenen verantwortungsvoll umzugehen und sie ernst zu nehmen.